实盘配资金标大众北京车展亮相四款新车，CEA 架构成核心技术标签

4 月 24 日，北京车展中金标大众带来 ID. 与众家族四款车型参展，其中与众 07 完成全球首发，该车型为大众品牌首款搭载 CEA 架构的产品。

同期展出的还有车展前夜发布的与众 09、刚上市不久的与众 08，以及 2026 款与众 06，形成覆盖不同细分市场的纯电产品阵容。

与众 07 全球首发 5 月正式上市

作为本次展台核心车型，与众 07 定位潮流智慧纯电轿跑，面向追求智享生活的年轻用户，计划于 5 月正式上市。该车型是金标大众首款轿车，也是大众品牌首款采用 CEA 架构的车型，这一架构由大众集团针对中国市场自主研发，为智能座舱、辅助驾驶与整车 OTA 提供基础支持。

在配置方面，与众 07 标配 19 英寸轮毂与自修复轮胎，搭载行云智行系统，全系配备对应感知硬件，支持高速 NOA 领航辅助与跨层自动泊车。座舱部分采用四屏联动，搭配三合一天窗。车身采用超 80% 高强度钢，电池完成 436 项全场景安全测试，辅以德系底盘调校与耐久验证。

家族矩阵扩容四款车型同台展出

北京车展期间，金标大众完成与众家族四款车型的集中展示，产品覆盖 SUV 与轿车多个细分领域。

与众 09 为家族首款 B 级纯电轿车，在车展前夜的大众集团之夜正式亮相，进一步丰富产品序列。与众 08 作为品牌首款全时互联全尺寸纯电 SUV，本次为车展首秀，该车车长 5 米、轴距超 3 米，搭载高通骁龙 8295P 芯片、双 15 英寸 2.4K 双联屏，配备智能调光天幕与车载冷暖冰箱。

智能驾驶层面，与众 08 搭载基于 VLA 端到端大模型的系统，具备高速及城市 NOA 功能，搭载双图灵芯片与 26 颗高精度感知硬件。该车为大众在华首款搭载 800V 超快充技术车型，全系采用宁德时代电芯，最高续航 730km，充电 5 分钟可补能 150km，同时配备威巴克双腔空气悬架，车身高强度钢占比 80%，电池同样经过 436 项安全测试，并采用空腔灌蜡工艺。